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Ω令和０３度-１２ Road Bike Ω◆ 山道と裏道を探し＜Back Rouad Touring＞をこよなく楽しむ ◆ §§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ＜３３＞Center（美土里・大朝・島根）コース （走行距離＝171.6㎞） ＜３４＞South（江田島・能美島）コース （走行距離＝122.1㎞） ＜３５＞Left（豊平・湯来・加計）コース （走行距離＝134.5㎞） §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ■□■□■□■□■□■＜３３＞□■□■□■□■□■□■□ Ω令和０３年０９月２３日（秋分の日）晴れ＆島根県側で猛烈な通り雨に遭う ・・＜３３＞自宅～千代田町～大朝～道の駅瑞穂～旧宇都井駅～川の駅常清～三次～JR吉田口駅～JR志和口駅～自宅・・   大朝図書館＆中三坂トンネル（これを抜けると島根県）※当日はトンネル内工事中で片側通行   看板（道の駅瑞穂）＆道標（R292宇都井駅・R7口羽分岐）※今回は道の駅瑞穂の先からR6→R293→R7ﾙｰﾄで走る。R293で猛烈な通り雨に遭う。    旧宇都井駅 ※今回は最上階まで上がれたがカギが掛かり駅ホームには出られなかった。    最上階の窓越しに撮影   旧宇都井駅 ※やはりこの辺が撮影ポイント   旧宇都井駅 ※今年２回目（春・秋）の走行で最後、次回は来年の同じく春と秋。  江の川の中流域 ※この付近は豪雨で良く川が氾濫する   江の川の中流域 ※赤い橋は両国橋   看板（川の駅常清）＆道標（R62庄原/国道R54・旧道分岐）※今回は初めてR62（庄原作木線）を走る。  R62（庄原作木線）沿線風景 ※クルミ、どうやら今年は裏年の様だ！    道標（R62庄原作木線）＆便坂トンネル（1402M）＆道標（R54松江/木次・R54広島/三次分岐）   R54（出雲街道/石見銀山街道）沿線風景 ※道の駅 ゆめランド布野    金木犀＆銀木犀＆ススキの穂が出始めた。  Center（美土里・大朝・島根コース） ※走行距離＝171.６㎞ ■ 自称：＜３３＞Center（美土里・大朝・島根）コース ■ （走行距離:171.6km）(実走行時間：7時間58分）（平均速度：21.0m）（最高速度：55.9km)（2021年累計:4,044.5Km） （上昇：1245ｍ、下降：1230m）（最大高度：444m） ■ 自宅（06:20）～千代田町（08:10）～大朝（09:01）～道の駅瑞穂（09:30-09:45）～旧宇都井駅（10:30-10:50）～川の駅常清（11:20-11:35）～三次（12:35-12:45）～JR吉田口駅（14:00-14:00）～JR志和口駅（15:18）～自宅（16:34） ＜単独ツーリング＞ Center（美土里・大朝・島根）コースを走る。 旧宇津井駅ルートは年2回（春と秋）に走る事にしている。 往路・復路とも飽きない様に少しずつ新規ルートを開拓して走行。 今回の新規ルートは川の駅常清からR62（庄原作木線）に入りR54（出雲街道）を三次まで下った。 道の駅瑞穂の先からR6→R293→R7と走行したが、R293で猛烈な大粒の通り雨に遭う。 沿線の樹の下で１５分程度雨宿りをする。 小雨になり雨具を付けて走行するもシューズの中はずぶ濡れ状態。 靴下の替えが欲しいが家に着くまで乾かなかった。 今年最長の走行距離となった。 ・ ・ ・ ■□■□■□■□■□■＜３４＞□■□■□■□■□■□■□ Ω令和０３年０９月２６日（日）晴れ ・・＜３４＞自宅～宇品港～切串港～江田島・能美島～切串港～宇品港～自宅・・  新白島付近の高架下   市内通過中 ※立町＆広島国際ホテル手前付近   市内通過中 ※広島国際ホテル付近＆本通り商店街へ   宇品港 ※8時40分のフェリー待ち   乗船（７台のロードバイク）   久々に見た「ガマの穂」  広島駅前にて  （江田島・能美一周）コース ※走行距離＝122.1㎞ ■ 自称：＜３４＞South（江田島・能美島）コース ■ （走行距離:122.1km）(実走行時間：5時間55分）（平均速度：20.6m）（最高速度：51.1km)（2021年累計:4,166.6Km） （上昇：592ｍ、下降：592m）（最大高度：99m） ■ 自宅（07:00）～宇品港（08:10-08:40）～切串港（09:10）～江田島・能美島（09:10-12:40）～切串港（14:00）～宇品港（14:30）～自宅（15:22） ＜単独ツーリング＞ South（江田島・能美島）コースを走る。 里山走行から久々に江田島・能美島一周コースを走る。 平坦なコースなので周りの景色を眺めながら気楽に走れる。 足休めのコースとして年２回程度はお世話になっている。 豪雨被害の箇所も完全に工事が終わっていた。 ・ ・ ・ ■□■□■□■□■□■＜３５＞□■□■□■□■□■□■□ Ω令和０３年１０月０２日（土）晴れ ・・＜３５＞自宅～旧やすの駅～R433出会い～湯来ロッジ～雲出トンネル～もみのき森林公園入口～吉和郵便局～戸河内IC～加計～旧安野駅～自宅・・   かわなみサイクリングロードのペイントを見つける   R177沿線風景＆道標（R433湯来町下麦谷地区）※R177からR433で出る  R488沿線風景（国民宿舎湯来ロッジ）  R488沿線風景（ツキノワグマ出没掲示）※ここより登山用鈴を装着する   道標（R433湯来町本多地区）＆杉の切り出し※国内の杉も見直されて来たのか？   道標（R293佐伯・R488吉和分岐＆道標（津田・吉和分岐）   R488沿線風景（雲出トンネル・水内川）   R488沿線風景（水内川）  R488沿線風景（もみのき森林公園入口）  道標（R186.R488大竹/佐伯・R186加計/筒賀分岐）  郵便受け（複数家庭用）※各家庭の方はここまで取りに来られるのだろう。  Left（美土里・湯来・加計コース） ※走行距離＝134.5㎞ ■ 自称：＜３５＞Left（豊平・湯来・加計）コース ■ （走行距離:134.5km）(実走行時間：6時間54分）（平均速度：18.8m）（最高速度：52.3km)（2021年累計:4,301.1Km） （上昇：1162ｍ、下降：1228m）（最大高度：826m） ■ 自宅（07:00）～旧安野駅（08:30）～R433出会い（08:55）～湯来ロッジ（09:40）～もみのき森林公園入口（11:03）～吉和郵便局（11:22）～戸河内IC（12:12）～加計（12:33）～旧安野駅（13:20）～自宅（14:53） ＜単独ツーリング＞ Left（豊平・湯来・加計）コースを走る。 全コースの中で一番キツイコースが「もみのき森林公園」を経由するルート。 雲出トンネルからもみのき森林公園までが最大の難所。 ここをクリアーすると距離は長いが普通のコース。 後何年この難関コースが走り切れるか？ ・ ・ ・ |
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